Kyokuto Kaihatsu Kogyo, Japans führender Betonpumpenhersteller, hat mit seinem neuen Betonpumpenwagen der Serie "HyperCP" eine bahnbrechende Lösung für die Herausforderungen des städtischen Baus vorgestellt.Modell PH80A-26CDiese Innovation mit einer 26 Meter langen Bohrung und einer außergewöhnlichen Umweltleistung definiert die Anwendung großer Betonpumpen im Stadtbau neu.
Die PH80A-26C, die am 15. Oktober 2019 auf den Markt kommt, ist Japans einzige großflächige Lkw-montierte Betonpumpe mit einer beeindruckenden 26 Meter langen Ausleger.derzeit die längste in ihrer Klasse im Inland.
auf einem Chassis mit kurzem Radstand der Klasse GVW16-Tonne (entspricht einer Klasse von Lkw mit einem Radstand von 8 Tonnen),Die neue Pumpe verfügt über eine 26-Meter-Boom-Einheit und erzielt im Vergleich zu ihrem Vorgänger (PH80-26B) eine um etwa 17% höhere Pumpeffizienz.Die Extrusionspumpe kombiniert Nullbetonrückstände und geringe Lärmbelastung mit bemerkenswerter Mobilität und zeigt so die technische Kompetenz des Unternehmens.
Mit einem Preis von ¥ 64 Millionen (ohne Verbrauchsteuer, einschließlich Chassispreis) plant Kyokuto einen jährlichen Verkauf von 20 Einheiten, um seine Produktpalette und die Marktführerschaft in Spezialfahrzeugen zu stärken.
Als Japans einzige Betonpumpe mit einem großen Fahrzeugchassis,Der HyperCP erreicht kompakte Abmessungen durch optimiertes Layout seiner Pumpen- und Auslegeranlagen auf einem Chassis mit kurzem Radstand der GVW16-Tonnen-KlasseDieses Design ermöglicht einen flexiblen Betrieb in städtischen Zentren und auf engen Baustellen und schafft eine vielseitige Betonpumplösung.
Die HyperCP-Serie verfügt über einen 26-Meter-M-Typ-Vier-Abschnitts-Boom, der derzeit die längste unter den inländischen Betonpumpen des Extrusionstyps ist und die technische Führungsrolle von Kyokuto in diesem Bereich unterstreicht.
Hydraulic system optimizations deliver approximately 17% greater pumping capacity compared to previous models while maintaining the extrusion-type pump's environmental advantages of zero concrete residue and low noise operation.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Betonpumpen, die in Rohrleitungen erhebliche Rückstände hinterlassen, minimiert das Extrusionssystem Abfälle und Verschmutzung, indem es Beton durch komprimierte Schläuche transportiert.Durch den leiseren Betrieb eignet er sich besonders für die Stadt.
Der HyperCP beinhaltet Kyokutos firmeneigenes Vibrationsdämpfsystem (KAVS), das die Auslöseroscillation durch die Aufhängungsfunktion reduziert.Diese Innovation erhöht die Haltbarkeit der Ausrüstung und verbessert gleichzeitig den Bedienkomfort und die Qualität der Arbeitsumgebung.
Traditionelle Methoden zur Schwingungsreduktion erhöhen in der Regel die Steifigkeit und das Gewicht des Auslegers und beeinträchtigen die Mobilität.Kyokutos KAVS-System verwendet einen neuartigen Ansatz, der die Schwingungsenergie absorbiert, ohne Gewicht zu erhöhen, die die Bewegung des Booms wirksam steuert.
Die HyperCP-Serie stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Betonpumptechnologie dar, die eine erweiterte Reichweite, verbesserte Leistung, Umweltvorteile,und Bedienerkomfort, um effiziente, umweltfreundliche Betonplatzierungslösungen für Stadtbauprojekte.